-
【SCOTTY CAMERON】全く新しい概念!! 過去に例を見ない「スコッティ・キャメロン」。NEW「Concept X」が数量限定で発売！
投稿日 2018年10月25日 23:43:11 （ゴルフ用品・グッズ）
- 価格 ：オープン
- 発売日：2018/11/1 発売予定
※数量限定販売 - 価格 ：オープン
- 発売日：2018/11/1 発売予定
※数量限定販売 - ヘッド素材：
303ソフトステンレス（ボディ）
6061エアクラフトアルミニウム（フェース、ソール） - ヘッド製法：削り出し
- ヘッド仕上げ：
プレミアム ステルス グレーPVD
ブラック アルマイト（フェース・ソール） - グリップ：ピストレログリップ（グレー）
- 価格：オープン
- 原産国：米国
ヘッドカバー：米国製
-
青木瀬令奈、VRでパットが開眼! 女子プロたちも"近未来の練習法"に興味津々
-
「イケメン!」と女子プロが一目ぼれ!? 佐藤心結はブリヂストンの未発表アイアンを即実戦投入!
-
2000年代前半、アダム・スコットが使用したニューポート2【キャメロンマニア宣言】
-
【プレゼント】カップインする確率が高い45cmオーバーが身につくパットアウト「プレミアムプレッシャー パットトレーナー」！
-
パーセーブ率は驚異の91%！ 山下美夢有の最新セッティング。新エースパターにピン PLDミルド オスロを採用
-
しっかりシャフトで高く飛ばす! ピン「GLE3 ハイブリッド」【江澤亜弥がレディスクラブを試打・解説】
-
ドライバーヘッドの“空力”設計。ふつうのアマチュアでも飛距離アップできる？【クラブを選びをクール解説!】
-
ドライバーよりメリット大!? パターヘッドもカーボン時代に
-
ゴルフで履く靴下、こだわりある? プロや識者、一般ゴルファーに聞いてみた
-
アクシスゴルフZ4TOUR WEDGEは「開いたり閉じたりができる、ウェッジワークを楽しみたい人におすすめ」(堀越プロ)【人気ゴルフ工房のおすすめクラブをキング・オブ・試打が語る】
-
性能と可愛らしさが共存する「スーパーラット」【キャメロンマニア宣言】
-
安田祐香の初優勝セッティングを紹介。ストレートボールの打ちやすさを追求しスリクソンZX5 MkⅡドライバーをロフト11度に調整
-
『スリクソン』初のMAXモデル、『スリクソンZXi MAX』ドライバーを試打解説。「ミスヒットに強い」は本当か？【ガチ試打計測・動画あり】
-
メンズライクなのに短くてやさしい! テーラーメイド「Qi10 Max ウィメンズ レスキュー」【江澤亜弥がレディスクラブを試打・解説】
-
青木瀬令奈、山路晶に聞いた「コンボアイアン」のススメ！ 軟鉄鍛造と中空モデルを組み合わせて採用する理由とは？
-
男子プロも続々テスト中、未発表のオデッセイ「Ai-ONE」パターを日本オープンで発見！
-
FWとUTのロフト角、アベレージゴルファーはどう選べばいい？ クラブ設計家に聞いた【クラブ選びをクール解説!】
-
【人気ゴルフ工房のぶっ飛びドライバー・番外編②】人気カスタムクラブヘッドを一挙公開！ 試打名人がヘッド選びもアドバイス
-
フックフェースが強過ぎないのが良い！ キャロウェイ「パラダイム Aiスモーク MAX FAST ウィメンズ ユーティリティ」【江澤亜弥がレディスクラブを試打・解説】
-
2028年1月から採用される飛ばないボール規制で、クラブはどう変わるのか？【長谷部祐とギア問答！#33】
-
タイムレスな美しさと実用性が共存する「クラフツマン」【キャメロンマニア宣言】
-
注目の若手レフティ、アクシャイ･バティアの最新セッティング。中尺パター「ジェイルバード380」を長尺のように使い今季パットスタッツ上昇
-
「これじゃないと！」プロが“変えられない”には ワケがある
-
ブリヂストン「B3MAX」と「B3MAX D」をプロが打ち比べ！ 直進性を謳う「MAX」もつかまり系？【ガチ試打計測・動画あり】
-
アマチュアに合うUTのシャフト選び。カーボンがいい？ それともスチール？ 重さはどれくらいが適切？【クラブ選びをクール解説!】
-
キャロウェイ ドライバー図鑑 byゴルフダイジェスト
-
ITOBORIヘッド×TPTシャフト「程よいつかまり、所有欲を満たせる組み合わせ」(堀越プロ)【人気ゴルフ工房のぶっ飛びドライバーをキング・オブ・試打が語る】
-
慣性モーメントでミスショットを減らす! 新しくなったヤマハ「インプレス ドライブスター レディース ドライバー」【江澤亜弥がレディスクラブを試打・解説】
-
ウェッジセッティングについてクラブ開発専門家が考える。PGAツアーなら「52、56、60」、女子プロは「50、54、58」も流行。ではアマチュアの正解は？【長谷部祐とギア問答！#30】
-
性能はPGAツアーのお墨付き。「王者の貫禄」を匂わせるタイトリスト『GT3 ドライバー』【ヘッドデータ分析で判明】
世界のトッププレーヤーのみならず、キャメロンコレクターをも唸らす新作が登場する。スコッティ・キャメロン“Concept-X”は、ツアーで定評あるブレードタイプのパターのフィーリングと高いパフォーマンスだけでなく、最新のテクノロジーとより高い許容性を融合させた革新的パターだ。
製品化されたプロトタイプの中でもこのConcept-Xは、これまでのモダンなパターデザインをより一層革新されたモデルと言える。
視覚的に洗練されたプレードデザイン。デュアルゾーン・バイブレーションダンピングシステム採用によるソフトな打感と心地よい打音。そしてウイングデザインが可能にする高慣性モーメントによる許容性と安定感。まさに新しいプレミアムパターモデルの登場だ。
ナックルネックの「CX-01」とジョイントネックの「CX-02」の2タイプが2018年11月1日に発売予定。
CX-01
人気のプランピングネックと同様の形状のナックルネック。
ネックにパイプを使用することで軽量化を図り、余剰重量をウィングへ配置。トゥフローはブレードのニューポート、ニューポート2に近いフィーリングだ。
CX-02
新しい短めのロースラントジョイントネック。
ネックの大部分の重量をボディーに添加することで、より大きい慣性モーメントを実現。トゥフローはブレードのニューポート2.5に近いフィーリングになっている。
《スコッティ・キャメロンCONCEPT Xのテクノロジー》
高慣性モーメントデザイン
ブレード形状のヘッドに施されたウィングにより重量が外側へ配置され、高慣性モーメントを実現。
4-WAY ソールバランス
スコッティ・キャメロンの4-WAY ソールバランスは、シャフトとグリップの重量を考慮したデザイン。アドレス時に、より優れたセットアップを可能にしている。
デュアルゾーン バイブレーション ダンピング
フェースとソールに、アルミニウムプレートを採用し、それぞれボディとの間には高機能振動吸収材を採用。ソフトなサウンドと打感を生み出す。
ネック構造
CX-01のネックには、削り出しのナックルネックコネクターを採用。ネック部の軽量化と、確かなアドレスを両立させる革新的な設計だ。
《スコッティ・キャメロンCONCEPT Xのスペック》
【問い合わせ先】
アクシネット ジャパン インク タイトリスト事業本部
フリーダイヤル：0120-935-325
ウェブサイト：www.titleist.co.jp
Source: GOLFTODAY ギアー
最新情報