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しっかりシャフトで高く飛ばす! ピン「GLE3 ハイブリッド」【江澤亜弥がレディスクラブを試打・解説】

ドライバーヘッドの“空力”設計。ふつうのアマチュアでも飛距離アップできる？【クラブを選びをクール解説!】

ドライバーよりメリット大!? パターヘッドもカーボン時代に

アクシスゴルフZ4TOUR WEDGEは「開いたり閉じたりができる、ウェッジワークを楽しみたい人におすすめ」(堀越プロ)【人気ゴルフ工房のおすすめクラブをキング・オブ・試打が語る】

性能と可愛らしさが共存する「スーパーラット」【キャメロンマニア宣言】

安田祐香の初優勝セッティングを紹介。ストレートボールの打ちやすさを追求しスリクソンZX5 MkⅡドライバーをロフト11度に調整

『スリクソン』初のMAXモデル、『スリクソンZXi MAX』ドライバーを試打解説。「ミスヒットに強い」は本当か？【ガチ試打計測・動画あり】

メンズライクなのに短くてやさしい! テーラーメイド「Qi10 Max ウィメンズ レスキュー」【江澤亜弥がレディスクラブを試打・解説】

青木瀬令奈、山路晶に聞いた「コンボアイアン」のススメ！ 軟鉄鍛造と中空モデルを組み合わせて採用する理由とは？

男子プロも続々テスト中、未発表のオデッセイ「Ai-ONE」パターを日本オープンで発見！

FWとUTのロフト角、アベレージゴルファーはどう選べばいい？ クラブ設計家に聞いた【クラブ選びをクール解説!】

【人気ゴルフ工房のぶっ飛びドライバー・番外編②】人気カスタムクラブヘッドを一挙公開！ 試打名人がヘッド選びもアドバイス

フックフェースが強過ぎないのが良い！ キャロウェイ「パラダイム Aiスモーク MAX FAST ウィメンズ ユーティリティ」【江澤亜弥がレディスクラブを試打・解説】

2028年1月から採用される飛ばないボール規制で、クラブはどう変わるのか？【長谷部祐とギア問答！#33】

タイムレスな美しさと実用性が共存する「クラフツマン」【キャメロンマニア宣言】

注目の若手レフティ、アクシャイ･バティアの最新セッティング。中尺パター「ジェイルバード380」を長尺のように使い今季パットスタッツ上昇

「これじゃないと！」プロが“変えられない”には ワケがある

ブリヂストン「B3MAX」と「B3MAX D」をプロが打ち比べ！ 直進性を謳う「MAX」もつかまり系？【ガチ試打計測・動画あり】

アマチュアに合うUTのシャフト選び。カーボンがいい？ それともスチール？ 重さはどれくらいが適切？【クラブ選びをクール解説!】

キャロウェイ ドライバー図鑑 byゴルフダイジェスト

ITOBORIヘッド×TPTシャフト「程よいつかまり、所有欲を満たせる組み合わせ」(堀越プロ)【人気ゴルフ工房のぶっ飛びドライバーをキング・オブ・試打が語る】

慣性モーメントでミスショットを減らす! 新しくなったヤマハ「インプレス ドライブスター レディース ドライバー」【江澤亜弥がレディスクラブを試打・解説】

ウェッジセッティングについてクラブ開発専門家が考える。PGAツアーなら「52、56、60」、女子プロは「50、54、58」も流行。ではアマチュアの正解は？【長谷部祐とギア問答！#30】

性能はPGAツアーのお墨付き。「王者の貫禄」を匂わせるタイトリスト『GT3 ドライバー』【ヘッドデータ分析で判明】

つかまるけどつかまりすぎない！ 上級者も使えるヤマハ『インプレス ドライブスター タイプD』ドライバー【ガチ試打計測・動画あり】

タイトリストの「GTドライバー」が人気の理由とは? クラブ設計家と考えてみた【クラブ選びをクール解説!】

GTDヘッド×スリリングシャフト「風に負けない強い球が打てるクラブ」(堀越プロ)【人気ゴルフ工房のぶっ飛びドライバーをキング・オブ・試打が語る】

【セカンドに入れたい番手はどれ?】タイトリスト「TSR1 フェアウェイ メタル」【江澤亜弥がレディスクラブを試打・解説】

低スピンと高初速でぶっ飛びを狙える！コブラ『ダークスピードLS ドライバー』【ヘッドデータ分析で判明】

あの「MT28」の激スピンが復活!? フォーティーンの最新ウェッジを女子プロたちも絶賛