-
【muziik】通常より3g軽い42gのゴルフボールは救世主になれるか!? ムジークから“CORTEO LITE 42”が新発売。
投稿日 2018年5月13日 22:42:17 (ゴルフ用品・グッズ)
- 構造:2ピース構造
- カバー:ソフトアイオノマー
- コア:軽量高初速コア
- ディンプル:328 デュアルラディウスマルチディンプル
- 生産国:台湾
-
青木瀬令奈、VRでパットが開眼! 女子プロたちも"近未来の練習法"に興味津々
-
「イケメン!」と女子プロが一目ぼれ!? 佐藤心結はブリヂストンの未発表アイアンを即実戦投入!
-
2000年代前半、アダム・スコットが使用したニューポート2【キャメロンマニア宣言】
-
【プレゼント】カップインする確率が高い45cmオーバーが身につくパットアウト「プレミアムプレッシャー パットトレーナー」!
-
パーセーブ率は驚異の91%! 山下美夢有の最新セッティング。新エースパターにピン PLDミルド オスロを採用
-
しっかりシャフトで高く飛ばす! ピン「GLE3 ハイブリッド」【江澤亜弥がレディスクラブを試打・解説】
-
ドライバーヘッドの“空力”設計。ふつうのアマチュアでも飛距離アップできる?【クラブを選びをクール解説!】
-
ドライバーよりメリット大!? パターヘッドもカーボン時代に
-
ゴルフで履く靴下、こだわりある? プロや識者、一般ゴルファーに聞いてみた
-
アクシスゴルフZ4TOUR WEDGEは「開いたり閉じたりができる、ウェッジワークを楽しみたい人におすすめ」(堀越プロ)【人気ゴルフ工房のおすすめクラブをキング・オブ・試打が語る】
-
性能と可愛らしさが共存する「スーパーラット」【キャメロンマニア宣言】
-
安田祐香の初優勝セッティングを紹介。ストレートボールの打ちやすさを追求しスリクソンZX5 MkⅡドライバーをロフト11度に調整
-
『スリクソン』初のMAXモデル、『スリクソンZXi MAX』ドライバーを試打解説。「ミスヒットに強い」は本当か?【ガチ試打計測・動画あり】
-
メンズライクなのに短くてやさしい! テーラーメイド「Qi10 Max ウィメンズ レスキュー」【江澤亜弥がレディスクラブを試打・解説】
-
青木瀬令奈、山路晶に聞いた「コンボアイアン」のススメ! 軟鉄鍛造と中空モデルを組み合わせて採用する理由とは?
-
男子プロも続々テスト中、未発表のオデッセイ「Ai-ONE」パターを日本オープンで発見!
-
FWとUTのロフト角、アベレージゴルファーはどう選べばいい? クラブ設計家に聞いた【クラブ選びをクール解説!】
-
【人気ゴルフ工房のぶっ飛びドライバー・番外編②】人気カスタムクラブヘッドを一挙公開! 試打名人がヘッド選びもアドバイス
-
フックフェースが強過ぎないのが良い! キャロウェイ「パラダイム Aiスモーク MAX FAST ウィメンズ ユーティリティ」【江澤亜弥がレディスクラブを試打・解説】
-
2028年1月から採用される飛ばないボール規制で、クラブはどう変わるのか?【長谷部祐とギア問答!#33】
-
タイムレスな美しさと実用性が共存する「クラフツマン」【キャメロンマニア宣言】
-
注目の若手レフティ、アクシャイ・バティアの最新セッティング。中尺パター「ジェイルバード380」を長尺のように使い今季パットスタッツ上昇
-
「これじゃないと!」プロが“変えられない”には ワケがある
-
ブリヂストン「B3MAX」と「B3MAX D」をプロが打ち比べ! 直進性を謳う「MAX」もつかまり系?【ガチ試打計測・動画あり】
-
アマチュアに合うUTのシャフト選び。カーボンがいい? それともスチール? 重さはどれくらいが適切?【クラブ選びをクール解説!】
-
キャロウェイ ドライバー図鑑 byゴルフダイジェスト
-
ITOBORIヘッド×TPTシャフト「程よいつかまり、所有欲を満たせる組み合わせ」(堀越プロ)【人気ゴルフ工房のぶっ飛びドライバーをキング・オブ・試打が語る】
-
慣性モーメントでミスショットを減らす! 新しくなったヤマハ「インプレス ドライブスター レディース ドライバー」【江澤亜弥がレディスクラブを試打・解説】
-
ウェッジセッティングについてクラブ開発専門家が考える。PGAツアーなら「52、56、60」、女子プロは「50、54、58」も流行。ではアマチュアの正解は?【長谷部祐とギア問答!#30】
-
性能はPGAツアーのお墨付き。「王者の貫禄」を匂わせるタイトリスト『GT3 ドライバー』【ヘッドデータ分析で判明】
「軽いボールは飛ばない」と言われ続けて来ているが、それはヘッドスピードが速いプロゴルファーやアスリート系ゴルファーにとってはその通りかもしれない。しかしヘッドスピードの遅いゴルファーの場合、従来のゴルフボールではインパクト時のヘッドスピードの減少幅が大きく、大幅なヘッドスピード減をもたすこととなる。
今回ムジークが新たに開発し販売を開始した軽量ゴルフボール「コルテオライト42」は、反発性能の高い軽量高初速コアの採用により、インパクトからフォローにかけてのヘッドの減速を減少させ、ヘッドスピード42m/sec以下のゴルファーが初速をルール規定内に収めながら、加速するヘッドスピードにより最大飛距離を実現。
飛距離に悩むアベレージゴルファーや熱意系女性ゴルファーには朗報とも言える。
また軽量であることにより、オフセンターショット時のクラブヘッドのブレを防ぎ、方向性が向上するという。
カラーは一般的なホワイトと視認性能の高いマットカラーのイエロー、ピンク、オレンジが用意されている。
全国有名量販店、ゴルフ専門店、有名百貨店およびムジーク WEBサイトにて販売。
価格はオープンプライス。
※実勢価格は1個300円(税抜)、1 ダース3600円(税抜)
《CORTEO LITE 42の特徴》
LITE WEIGHT VELOCITY CORE TECHNOLOGY
コルテオ用に新たに開発した高初速軽量コアを搭載。インパクト時のヘッドスピードのロスを防ぐため、ボール初速がアップ。プラス10ヤードの飛距離増を実現。
DUAL RADIUS MULTI DIMPLE
グリーン周りのスピン量を増加させ、ソフトな打感を実現するサーリンカバーTO軽量と相乗効果をもたらすディンプルデザインにより浮揚力がアップ。大きなキャリーを実現。
《CORTEO LITE 42のスペック》
【問い合わせ先】
株式会社 Muziik(ムジーク)
電話:03-5980-8562
ウェブサイト:www.muziik-golf.com
Source: GOLFTODAY ギアー
最新情報