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【ゴルフサプリ人気記事】2021年9月ドライバー売れ筋ランキングTOP5
投稿日 2021年9月27日 11:43:29 (その他)
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2021年8月に市場に出回ったドライバーの売上を調査し、ランキング形式で各ドライバーのスペックと共にお届けします!ランキングは全部で20位まで。ここでは5位〜1位をご紹介します。
※ランキングは矢野経済研究所「YPSゴルフデータ」を参考
おすすめ5位:キャロウェイ EPIC SPEEDドライバー
キャロウェイのボール初速UPテクノロジーの中核をなす「ジェイルブレークテクノロジー」にもA.I.による設計を導入。従来の2本の柱から、フレーム状に進化させた「ジェイルブレークA.I.スピードフレーム」を搭載、従来品よりさらにヘッドの無駄な変形を排除してボール初速を加速する。さらに、A.I.による設計のフェースの偏肉パターンもリニューアル、高い反発性が得られるエリアをさらに拡大。さらに空力ヘッドでヘッドスピードもUP。その名の通り“スピード”を追求している。
メーカー | キャロウェイゴルフ(Callaway Golf) |
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クラブ名 | EPIC SPEEDドライバー |
長さ | ●Diamana 50 for Callaway 45.75インチ ●Tour AD HD-6/Speeder EVOLUTION VII 661/Diamana TB 60 |
重量/バランス | ●Diamana 50 for Callaway S:約302g/D2 SR:約300g/D2 R:約299g/D2 ●Tour AD HD-6 ●Speeder EVOLUTION VII 661 ●Diamana TB 60 |
ロフト角 | 9度、10.5度 |
ライ角 | 58度 |
ヘッド体積 | 460㎤ |
ヘッド素材 | ボディ:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & ソール+スクリューウェイト約 2g フェース:鍛造 FS2S チタン/FLASHフェースSS21 |
シャフト | Diamana 50 for Callaway(S、SR、R) Tour AD HD-6(S) Speeder EVOLUTION VII 661(S) Diamana TB 60(S) |
価格(税込) | 76,230円〜 |
おすすめ4位:テーラーメイド SIM2 MAX-D ドライバー
SIM2シリーズはカーボン製のクラウンとソール、チタン製のフェース部、ヘッド後端のタングステンウェイト、これらのパーツを繋ぎとめる骨格に相当するフォージドアルミニウムリングを、溶接を使用せずに接合。深・低重心、高慣性モーメント、高い反発性能で高い寛容性と大きな飛距離が得られる。さらに、アスリート好みの打感・打音も実現。SIM2 MAX-Dはシリーズ中、最も球のつかまりが良いタイプ。
メーカー | テーラーメイド ゴルフ(TaylorMade Golf) |
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クラブ名 | SIM2 MAX-D ドライバー |
長さ | ●TENSEI BLUE TM50(’21) 45.75インチ |
重量/バランス | ●TENSEI BLUE TM50(’21) S:約299g/D2.5 SR:約296g/D2.5 R:約294g/D2.5 |
ロフト角 | 9度、10.5度、12度、LH10.5度 |
ライ角 | 56度 |
ヘッド体積 | 460㎤ |
ヘッド素材 | チタン [9-1-1 ti] 製ミルドバックカップフェース(ボディ一体型)+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール + アルミニウムリング(鍛造)+ヘビーバックスチールウェイト |
シャフト | TENSEI BLUE TM50(’21)(S、SR、R) |
価格(税込) | ●TENSEI BLUE TM50(’21)(S、SR、R) 83,600円 |
おすすめ3位:テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー
マルチマテリアル(異素材複合)構造で、クラブヘッドの性能向上を目指すテーラーメイドの最新化型。クラウンとソールにはカーボン、フェース部分にはチタン、これらのパーツを繋ぐ骨格として馬蹄形状のフォージドアルミニウムを使用。溶接を使用せずにこれらのパーツを接合しヘッド後端にタングステンウェイトを装着する革新的な構造で、深・低重心、高慣性モーメント、高い反発性能、アスリート好みの打感・打音を実現。「SIM2 MAX」はシリーズ3モデルの中で中核に位置するモデル。
メーカー | テーラーメイド ゴルフ(TaylorMade Golf) |
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クラブ名 | SIM2 MAX ドライバー |
長さ | ●TENSEI BLUE TM50 (’21) 45.75インチ ●Tour AD HD-6/Speeder 661 EVOLUTION VII/Diamana TB60 |
重量/バランス | ●TENSEI BLUE TM50 (’21) S:約300g/D3 SR:約297g/D3 R:約295g/D3 ●Tour AD HD-6 ●Speeder 661 EVOLUTION VII ●Diamana TB60 |
ロフト角 | 9度、10.5度、12度、LH9度、LH10.5度 |
ライ角 | 56度 |
ヘッド体積 | 460㎤ |
ヘッド素材 | チタン [9-1-1 ti] 製ミルドバックカップフェース(ボディ一体型)+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール + アルミニウムリング(鍛造)+ヘビーバックタングステンウェイト |
シャフト | TENSEI BLUE TM50 (’21)(S、SR、R) Tour AD HD-6 (S) Speeder 661 EVOLUTION VII(S) Diamana TB60(S) |
価格(税込) | ●TENSEI BLUE TM50 (’21)(S、SR、R) 83,600円 ●Tour AD HD-6(S) ●Speeder 661 EVOLUTION VII(S) ●Diamana TB60(S) |
おすすめ2位:ピン G425 MAX ドライバー
ピンG425MAXドライバーは、慣性モーメントの拡大でミスヒットをカバーするというピン創業当時から受け継がれるポリシーに基づき開発された最新のドライバー。ピン史上最大の慣性モーメントに加え、弾道調整機能、空気抵抗を軽減する「タービュレーター」、高い反発力を発揮するフェース素材「FOGED T9Sチタン」、「ドラゴルフライテクノロジー」による極薄&軽量クラウンを搭載。ミスヒット時にもヘッドのブレを抑え、大きな飛距離とすぐれた方向安定性を発揮する。
メーカー | ピンゴルフジャパン(PING) |
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クラブ名 | G425 MAX ドライバー |
長さ | 45.75インチ(ALTA J CB SLATE) |
重量/バランス | 約301g/D3(ALTA J CB SLATE) |
ロフト角 | 9度、10.5度、12度 |
ライ角 | 59.5度 |
ヘッド体積 | 460㎤ |
ヘッド素材 | ボディ:811チタン フェース:FORGED T9S+チタン |
シャフト | ALTA J CB SLATE PING TOUR 173-55 PING TOUR 173-65 PING TOUR 173-75 ALTA DISTANZA Speeder EVOLUTION VII TENSEI CK Pro Orange TENSEI Pro White 1K |
価格(税込) | ●ALTA J CB SLATE、PING TOUR 173-55、PING TOUR 173-65、PING TOUR 173-75、ALTA DISTANZA 77,000円 ●Speeder EVOLUTION VII ●TENSEI CK Pro Orange、TENSEI Pro White 1K 価格詳細 > ピンゴルフジャパン(PING)公式サイト |
おすすめ1位:キャロウェイ EPIC MAX FAST ドライバー
EPIC MAXドライバーをベースに新開発された軽量モデル。「軽い=速く振れる=飛ばせる」を実現しており、パワー不足で悩んでいるゴルファーでも飛ばせると話題のモデルだ。さらに最新のFLASHフェースSS21、JAILBREAK AIスピードフレーム テクノロジーなどにを搭載。ヘッドスピード40m/s以下のゴルファーは試す価値大あり。
メーカー | キャロウェイゴルフ(Callaway Golf) |
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クラブ名 | EPIC MAX FAST ドライバー |
長さ | ●Speeder EVOLUTION for Callaway(S、SR、R) 45.75インチ |
重量/バランス | ●Speeder EVOLUTION for Callaway S:約272g/D1 SR:約270g/D1 R:約269g/D1 |
ロフト角 | 9.5度、10.5度、12度 |
ライ角 | 59.5度 |
ヘッド体積 | 460㎤ |
ヘッド素材 | ボディ:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & ソール+ペリメーター・ウェイト約12g フェース:鍛造 FS2S チタン/FLASHフェースSS21 |
シャフト | Speeder EVOLUTION for Callaway(S、SR、R) |
価格(税込) | 76,230円〜 |
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Source: GOLFTODAY スペシャル
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