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ヨネックスのカーボンシャフトの「レクシス」シリーズにパター専用の「レクシス　スチールコア」が仲間入り。レクシスシリーズはウッド・ユーティリティ・アイアン用にパター専用が加わってさらにラインアップが充実した。

また「1ｍのパットが90％以上の確率で入る」のキャッチコピーで話題となったEZONEパターもクランクネック採用バージョンで登場。フェース面をシャフト軸線より後方に配置することで、右への押し出すミスに強いパターとなっている。

■パター専用シャフト「レクシス　スチールコア」

パター専用シャフトとして誕生した「レクシス　スチールコア」はスチールに80ｔの超高弾性カーボンを複合することで、スチールとカーボンそれぞれの強みを生かし、スチールよりも約 10％（ヨネックス社調べ） 硬くてトルクが強く、振動減衰性に優れているのが特徴。これによりストロークが安定し、距離や方向が定まりやすくなるという。

■EZONEにクランクネックを装着「EZON E TP-F1Cパター」

「1ｍのパットが 90％以上の確率で入る」のキャッチコピーから話題となったトライプリンシプル理論の EZONE パター（＊）にクランクネックを初採用。フェース面をシャフト軸線より後方に配置することで、右への押し出すミスに強くなる。

なお、シャフトはスチールシャフト装着とレクシス　スチールコア装着の2種類となり、スチールシャフト装着バージョンは先行して好評発売中だ。
それぞれのシャフトで打ち比べて違いを感じるのもきっと楽しいだろう。

＊EZONEパターの特徴についてはこちらも参照

《レクシス　スチールコア概要》

• 素 材：スチール+超高弾性カーボングラファイト
• 価 格：シャフト単体 ¥13,000+税
• カラー：レッド・ブラック・ブルー
• ※ブルー、ブラックはカスタム別注。
• 発売日：2018年10月下旬
• 本 体：日本製
  
  ※振動数はシャフト単体時にヨネックス社の基準に基づいて計測した値。

《EZON E TP-F1Cパター概要》

• ヘッド素材・製法/本体：SUS431ステンレス精密鋳造+フェースミーリング加工+アルミプレート
• グリップ：オリジナルラバーグリップ（YONEXロゴ付）
• 価格：
  レクシス スチールコアシャフト…オープン
  スチールシャフト…オープン
• 発売日：2018年10月下旬
• 本体：日本製

発案者：清永明氏（福岡大学名誉教授）

【問い合わせ先】
ヨネックス株式会社　ゴルフ営業部
電話：03-3833-3526
ウェブサイト：https://www.yonex.co.jp/golf/

Source: GOLFTODAY　ギアー